新一年，鲁企“出海”有何新招？
中心品怎么更好拓荒世界商场
近来，走进坐落青岛自贸片区的青岛中集普威新动力科技有限公司，一派繁忙现象，职工们正在拼装锂电池储能集成配备，这些集成配备是用于组成大型储能项意图中心品。
“咱们是一家主营锂电池储能集成配备的公司，产品远销北美、澳大利亚等海外商场。”青岛中集普威新动力科技有限公司副总司理李胜丰介绍，“得益于‘新三样’出口的添加，公司订单也继续添加，前段时刻，咱们出产的90组锂电池储能集成配备在青岛港装船发往国外，获得了新年开门红。”
中集普威是山东企业掘金全球中心品买卖商场的一个缩影。中心品指用于出产其他产品和服务的产品，包含原资料、半制品、零部件等产品。跟着全球化和世界分工深化展开，中心品作为链接工业上下游的纽带，日益成为全球买卖的主体，占全球货品买卖的比重超越一半。
依托深沉的工业根底、完全的工业类别，青岛活跃拓宽中心品买卖，融入世界出产网络，发掘出口潜能，助企出海掘金。据青岛海关计算，2023年青岛中心品进出口值到达4960.4亿元，占全市进出口总值的56.6%。从出口方面看，青岛对马来西亚、墨西哥出口轿车零配件类中心品、对印度出口钢材类中心品，对越南出口电子元件类中心品等，都完结了两位数以上添加。
“与终究品比较，中心品虽‘小’，但它在国外的商场空间可不小。”李胜丰说，“海外商场，现已成了咱们的‘主战场’。”
中心品买卖，对保证工业链供应链安稳，发挥着重要作用。不久前，在山东港口青岛港前湾港区，20多万吨巴西铁矿粉从“伯格苦菊”轮上接卸，直接装上火车运往河北武安的炼钢厂。
青岛口岸是我国大宗产品的重要进口口岸之一，矿石、原油等进口量居全国港口前列。企业进口的铁矿石一般用于出产建材、钢板、钢卷等钢铁制品，出产出来的制品大部分用于国内根底建造及工业制造业。还有一部分经加工出产后，作为出口产品再销往海外商场，成为世界工业链供应链的重要组成部分。
从中心品进口来看，青岛作为重要的滨海城市，经过海运港口进口了许多原资料、零部件，为保证本市甚至全国各职业工业链供应链安稳作出了活跃奉献，也为全球供货商供给了宽广的商场空间。数据显现，2023年，青岛进口中心品2867亿元，占全市进口总值的70.9%。
在青岛口岸，大宗产品通关方便高效。以铁矿石为例，黄岛海关查检二处查检三科副科长张诚介绍，对进口铁矿石，施行“先放后检”形式，一起叠加“船铁直转”形式，紧缩通关时刻达70%，均匀单船节约搬倒费用50万元到80万元。
“凭仗青岛港密布的世界航线、方便的装卸功率和海关便当的通关物流监管，我司收购的进口铁矿石得以快速通关，既为咱们节约了时刻本钱，也带来了实实在在的经济利益，出产本钱的下降使咱们的产品在世界国内商场上有了更强的竞争力。”冀南钢铁集团有限公司质料部部长靳伟说。
面对宽广的海外商场，中心品怎么高效“赶海”是摆在政府和企业面前的一道必答题。
为添加企业参加世界中心品买卖的底气，青岛供给多种优惠方针支撑，更好地推进中心品买卖高质量可继续展开。
近来，赛轮集团股份有限公司出产的506条液体黄金轮胎搭乘“海丰允诚”号轮自青岛港发往国外。为了协助企业降本增效，青岛海关试点打开单耗办理变革，企业无需再依照内外销产品分线出产。仅在办理本钱上，赛轮集团每年可节约10万余元。
除了方针支撑，青岛市委党校办理学教研部副主任、青岛市“一带一路”研讨中心秘书长李光全以为，企业也应着重修炼内功，加大研制力度，完结本身技能与产品的立异和晋级，打造具有更高附加值的中心品，继续推进中心品买卖完结量的进步和质的腾跃。“只要出产出更多具有中心竞争力的中心品，才能在买卖中掌握主动权，在各种挑战和冲击中展现出强壮耐性和商场生机。”
在中心品买卖上，坐落德州的禹王集团相同多措并重、加大拓荒力度。3月15日，在美国阿纳海姆会议中心举行的美国天然及有机产品饱览会上，禹王制药的展位招引了全球许多客户的目光。禹王集团总裁范书琴表明，参加这次展会，既宣扬推介了自己的新产品，也与全球供货商进行了交流，将促进公司对外出口再上新台阶。
作为国家精制鱼油质料出产基地、鱼油制剂的主导企业，禹王制药年加工鱼油20000吨，软胶囊100亿粒，产品出口欧美、俄罗斯及东南亚商场。这次赴美赶会，抢占世界商场，正是源于技能底气。
走进禹王制药出产车间，十级精馏、烘干定型、垂直供胶、抽样检测等各个环节有条有理；垂直供胶等先进技能的使用，让鱼油充分使用的一起，做到了全程关闭流转……
“咱们出资上亿元树立了1万多平方米10万级GMP洁净出产车间，国家发明专利‘精制鱼油别离技能’到达世界领先水平，‘海洋多不饱满脂肪酸脑养分工业化关键技能项目’荣获省科技进步奖三等奖。”禹王制药总司理张建全介绍，公司树立专门的技能立异小组，致力于主打产品的工艺改善、技能立异等，先后霸占了医药级鱼油等高含量鱼油的低本钱自产、量产技能，并在鱼油提纯方面不断攻关。
产品质量赢得客户喜爱，多种营销办法促进出口添加。面对当时世界形势，禹王制药不断地经过优化展会参展形式、拓荒线上买卖途径、加强新品出口推介等办法，推进出口添加。张建全说，一季度出口估计完结1.8亿元，同比添加18%。(白晓 贺莹莹 刘晶 白聪聪 杨鸿博)
陆海联运通道为外贸展开“铺路”
近来，在山东港口威海港，跟着“新金桥7”客滚轮的汽笛声响彻夜空，中韩多式联运(威海—仁川)整车运送敞开了第5次试运转之旅。
“这次的产品首要来自广州、义乌、威海等地，大多是箱包、衣物、日用品等跨境电商订单。在仁川海港通关后，汎韩物流公司的工作人员将驾车直接运往仁川机场，继而发往日本大阪。”我国外运华中有限公司威海分公司电商物流运营部副司理王建行介绍，之前货品运到仁川机场是在18时左右，要等次日的航班；现在能在14时前送达，能够赶上当天下午的航班。相较以往，省去1次报关、4次装卸及换车环节，物流时效提早一天。
陆海新通道建造的继续推进，为山东构建东连日韩、西接欧亚的世界物流大通道，深化对外敞开格式带来了新机遇。作为威海与仁川“四港联动”的中心内容，整车运送形式完结了世界海运与陆运、空运的紧密结合，在为中韩经贸协作探究新形式的一起，威海也由陆路交通末梢一跃成为联接日韩与欧亚大陆的物流纽带城市。
“中韩多式联运(威海—仁川)整车运送试运转作用显现，整个流程缩短约5小时，物流本钱下降约30%。”威海市交通运送局党组成员、交通运送事务服务中心党委书记于雪辉介绍，威海港也成为集齐集装箱运送、甩挂运送、整车运送等三种世界陆海联运方法的港口。现在，中韩多式联运(威海—仁川)整车运送为每周一班。“依据企业需求，咱们方案把频率进步为每周两班或三班。”于雪辉说。
互联互通互赢多式联运，打通了世界物流新通道，助力企业扩展世界商场。“四港联动”及试运转的多式联运整车运送，正有力推进威海医疗器械、打印机等优势工业及重点企业参加工业全球化进程。阿里速卖通、顺丰世界、中外运以及韩国汎韩物流、趣天网等中韩企业，纷繁在威海布局跨境电商和物流项目，威海对韩跨境电商零售出口规划终年稳居全省榜首。
“中韩多式联运(威海—仁川)整车运送，是多部分协同推进的一个集成式准则立异作用，有助于完结威海作为中韩当地经济协作演示城市‘为国家试准则’的意图。”山东大学自贸区研讨院首席教授刘文以为，“四港联动”不只要助于促进威海当地经济展开，还能够经过集聚效应和溢出效应，完结区域间的协同展开。
一子落，满盘活。山东充分发挥山东港口接受南北、贯穿东西、衔接陆海的区位优势，进一步进步山东港口在世界物流供应链中的纽带功用，继续增强资源配置和现代化航运服务才能。
3月11日，1900余台日本二手车在山东港口烟台港运送“登船”，发运驶向远东港口，标志着以烟台港为中转纽带的“日本-烟台-俄罗斯-蒙古”跨境海上滚装运送新通道正式启用，烟台港日本二手车中转事务完结零的打破。
“作业期间，咱们结合日本客户需求，提早对接船公司细化方案，采纳多条线路一起作业的方法进步装船功率。一起，强化出产作业、出产督导、设备保证、安全监控全流程全方位保证。”烟台港滚装物流有限公司总司理助理李骏表明，本年以来，依托山东港口一体化变革展开途径，烟台港以打造东北亚中转纽带港为方针，聚力加速产品车通道建造。
3月13日，一列由山东高速集团统筹运营的山东中欧班列“日韩陆海快线”，从上合演示区多式联运中心(中铁集装箱青岛中心站)顺利宣布。这趟班列货品首要为轿车配件、瓷砖、商用空调零件等工业用品，共110个规范集装箱，经韩国的仁川港启运后海运至青岛港黄岛港区，卸船后由胶黄班列运至中铁集装箱青岛中心站集结发运，将经由霍尔果斯口岸出境，估计8天后抵达哈萨克斯坦布伦代站。
本年，山东高速集团将充分发挥山东中欧班列优势，高规范建造济南、青岛陆海联动纽带，着力推进区域协同，强化济青班列联动协作，着力推进多种运送方法协同，立异展开TIR运送、公铁联运、海铁联运等多式联运，加速建造济南集结中心二期、上合经贸工业园等纽带支撑项目，加密境外节点网络布局，做大做强世界物流大通道，助推打造全省对外买卖协作新途径。(陶相银 常青 夏国栋 杜晓莹)
“新三样”出海，激活外贸新动能
3月19日，在东营大海科林光电有限公司无尘出产车间内，全自动智能制造出产线高速工作，机械臂挥舞不断，各种设备马力全开，经过激光划片、焊接、叠焊等十几道工序后，形成了一片片晶硅光伏组件。
“现在，咱们企业日产能到达了1.2兆瓦。正在出产的N型电池组件，比本来的T型功率进步了10%，是国内较早出产这种产品的企业。”公司出产总监张春红介绍，公司能够依据不同区域的客户需求，继续立异研制，出产愈加高效的光伏组件产品，产品出口到日本、美国、德国、罗马尼亚等多个国家。现在，公司的出产订单规划到达80多兆瓦，其间出口订单占到了75%，最大一笔订单来自德国，订单规划到达50兆瓦。
当时，“新三样”成为外贸范畴的热词，电动载人轿车、锂电池、太阳能电池等“新三样”产品走俏海外，开释山东外贸添加新动能。据青岛海关计算，2023年，山东“新三样”产品算计出口93.9亿元人民币，同比添加47.3%。
作为全国外贸百强城市，威海“新三样”出口增势微弱。据威海海关计算，本年前2个月，全市此类产品出口同比添加301.8%，成为拉动外贸新的添加点。
3月18日，坐落威海临港区的山东良品世界买卖有限公司厂区内，榜首批总价值1000万元的30余台二手新动力轿车正连续发往白俄罗斯。这不只意味着威海完结二手车自营出口“零的打破”，也进一步拓荒了全市“新三样”出口范畴。山东良品世界买卖有限公司相关负责人以为，“国内新动力轿车工业快速展开，使我国二手新动力车海外销量继续攀升，公司还将继续拓荒俄罗斯、白俄罗斯等共建‘一带一路’国家商场。”
海外订单的添加，离不开产品竞争力的继续进步。日照超毅新动力有限公司是一家致力于磷酸铁锂电池、高效太阳能储能体系，光伏储能电动轿车充电桩体系等产品研制、出产和出售的技能立异型企业。“本年首要在家用储能、工商业储能和充电桩专用储能三个赛道发力。”日照超毅新动力有限公司出售总监许兆帅介绍，他们依据不同区域的商场需求，进行产品的出售和推行。壁挂系列的小型家用储能产品首要销往非洲、东南亚等区域，工商业储能产品则首要销往国内和欧洲区域。“相较于其他公司，咱们最大的优势在于一体化制造与出售，客户能够在这儿会集收购，产品价格更低，服务更好，配套也更全面。”
对“新三样”出口企业来说，在练好内功的一起，需求更注重全球商场，愈加活跃地打开深度世界买卖协作。作为日照重要的“新三样”出产出口企业——山东蓝晶易碳新动力有限公司现已展开成为满意许多范畴微储能体系一站式解决方案的一体化供货商，商业地图遍及全球100多个国家和区域，与不少世界知名企业树立了战略协作伙伴关系。“现在，咱们在墨西哥、美国、沙特阿拉伯等国家和区域设立了出售店面。近几年，海外商场的需求量不断添加，公司出口量逐年添加。”蓝晶易碳总司理赵志峰说，公司将全力聚集上合安排国家、金砖国家、共建“一带一路”国家的商场需求，加大出售力度。
“新三样”出口快速添加，需求企业的据守和立异，也离不开各当地针的有力扶持。为保证“新三样”产品安稳高效出口，各地立异服务形式，进步服务功率，协助企业稳订单拓商场。
现在，外贸出口已成为东营大海科林光电有限公司重要的事务添加点。在当地政府的大力支撑下，企业活跃抢抓世界买卖商场回暖，以及全球加强对清洁动力开发使用的有利机遇，安排出售人员参加线下境外展会，全力“出海”抢订单。“在商务部分的协助下，企业想方设法在安稳原有商场的一起，活跃拓荒新的海外商场。针对不同区域的客户，拟定不同标准的产品出产方案，在不同的商场进行精准投进，现在成效比较显着。”张春红说。
政企合力拓商场，铆足干劲稳订单。广饶县深化发掘出口新添加点，从较为单一的原油进口、轮胎出口为主，向多品种进出口改变，太阳能光伏、电解液等产品出口完结新打破，成为外贸重要添加点。一起，深化外资外贸促稳提质举动，大力培养强大外贸主体，对出口企业“一企一策”进行服务，促进全县外贸稳规划、优结构。(李明 栗晟皓 陶相银)
二手车出口资质全面铺开，经销商摩拳擦掌
山东企业寻机二手车出口
又一个出海新机遇全面铺开!
近来，商务部等5部分发布公告，3月1日起，二手车出口资质全面铺开。自2019年济宁、青岛等地成为国内榜首批“试点”城市以来，山东二手车出口获得明显展开：2023年，山东省二手车出口数量2.2万辆，出口金额5.8亿美元，数量和金额均同比添加超越3倍。
传统经销商试水世界买卖
“仅上一年一年时刻，公司便出口了1560台二手车。而在2022年之前，咱们公司还没做过出口事务。”韩波是枣庄中安旧机动车买卖商场有限公司二手车出口事务海外商场负责人，这个转机要从韩波地点公司的二手车出售数据监控途径说起。出售数据监控途径显现，喀什成为其公司二手车历年转籍量排名榜首的城市。这意味着，间隔4000多公里的喀什，到枣庄拿车数量最多。
新疆喀什与哈萨克斯坦、巴基斯坦、塔吉克斯坦等8个国家接壤或毗连，有红其拉甫、卡拉苏等5个一类对外敞开口岸，是我国向西敞开的重要窗口。2022年，公司派韩波前往喀什调查，将事务拓荒至中亚、西亚等商场。从2022年6月到2022年年末，公司经过喀什销往中亚区域503台轿车，2023年这一数字到达1560台，并在吉尔吉斯斯坦首都比什凯克开设了一家出售展厅。
枣庄中安是近年来山东二手车出口事务迅速添加的一个缩影。2023年，山东二手车出口数量、出口金额均同比添加超越3倍，首要出口至全球112个国家和区域，较上年添加37个。
商场竞争日益剧烈
“现在的比什凯克，做轿车出口生意的我国人得有三千人。”韩波说，“曾经只要几十人。”这个改变发生在上一年5月到10月之间，缺乏半年，涌入中亚区域的我国二手车经销商数量井喷式添加。
韩波地点的公司，新动力轿车出口量占比多半多，在他看来，“新动力车打价格战，价格低到咱们都要没有赢利了。”
“当咱们都在挤一条船上的时分，咱们拓荒其他通道。”这是枣庄中安总司理尹涛的下一步想象。“咱们设展厅的意图，便是想直接面对顾客，这种形式赢利空间更大一些。再下一步，售后服务跟得上，咱们能够和许多的国内协作企业共同完结，咱们供给服务、场所，协作车企出口的车能够在咱们这儿出售，一起咱们来做售后。”尹涛看到，国外二手车的售后服务是一片尚待发掘的新商场。
尹涛还将目光投向了非洲商场。“一些非洲当地经销商来咱们商场实地调查过，他们更偏好价位不高的日系车、韩系车，1万元人民币左右的燃油车，或是国内下线的营运车辆，这些车辆价格便宜。”
中策轿车控股有限公司董事长陈强也瞅准了非洲商场，采纳了出售、售后“一条龙”服务的形式。
推进二手车出口高质量展开
新选手进场，这池春水又将怎么搅动？作为山东试点企业之一的负责人，陈强以为，现在这个阶段，二手车企比拼的底子仍是获客途径，“谁有才能拿到更多的客户信息，和客户树立直接联络，谁就能获得更多订单”。
上一年11月初，省商务厅安排省内30余家企业赴迪拜等地打开二手车买卖专题对接活动，招引近百家迪拜等地的轿车买卖企业参加“1对1”现场洽谈，意向成交额超越3500万美元。
一向从事二手车国内买卖的烟台富嘉车行参加了此次对接活动。“回来今后，一向与活动上知道的客户坚持交流，现在，现已陆连续续签订了协作意向书。”烟台富嘉车行履行董事王潆说。伴跟着我国二手车出口资质全面铺开，公司现已在马不断蹄地预备资料请求资质。“公司测算了一下，咱们的方针是每月出口50台左右。”
山东省二手车出口协会会长何兆广说：“3月1日起，山东依据国家规定铺开二手车答应，本来只要4个市，现在全省16个市都能够做了，更多的企业有机会把方针放在海外，逐渐扩展销量。本年，协会方案带领会员企业再赴海外，洽谈买卖，对接客户。”
除了牵头安排买卖洽谈，研讨拟定二手车出口支撑方针、简化事务流程、安排二手车出口航运物流直客对接、举行山东省二手车出口专题培训班……省商务厅还尽力为二手车出口车企搭好台，让企业上台“唱大戏”。省商务厅副厅长王红表明，“商务厅将会同有关部分拟定《山东省二手车出口施行方案》并仔细加以施行，推进全省二手车出口高质量展开。”(都亚男 张环泽)
寻机跨境电商，鲁企拓荒海外商场
作为紧缩买卖中心环节，打破时空约束的外贸新业态，跨境电商已成为外贸转型晋级、经济高质量展开的新动能。跨境电商怎么助力鲁企拥抱海外商场？近来，记者在济宁、潍坊、泰安等地进行了看望。
线上发力 “卖全球”更方便
3月22日下午，在山东恒旺集团有限公司，跟着手机摄像头敞开，车间秒变直播间，职工李会化身主播，用流利的英语，向泰国、马来西亚商场的客户推介起了济宁工程机械。
这样的场景每天都在恒旺集团演出。“2023年，咱们公司营收9.1亿元，其间跨境买卖达3.8亿元，同比添加57.2%。”恒旺集团总司理刘小伟介绍，环绕“互联网+工程机械”，公司树立跨境电商运营中心，将产品卖到全球120多个国家和区域。
“咱们结合全区工业展开状况推进跨境电商展开，经过‘走出去’延伸展开链条、打造工业集群。”济宁市任城区商务局局长张庆介绍，恒旺集团等企业布局公共海外仓，打通120多个国家和区域的营销新途径，带动全区工程机械出口大幅添加。
3月19日，在坐落泰安市泰山区的山东岱银纺织服装集团智能工厂车间，工人正在赶制一批定制西服，肩缝拼接、内衬规划，一道道工序有条有理地进行。
“四天前，一位美国客人经过网络定制了这批衣服，几天之后这批衣服就会漂洋过海，终究送到客户手中。”岱银集团董事长赵焕臣介绍，本年公司加大跨境电商培养展开力度，发挥美国海外仓、深圳电商团队等优势，加速拓宽海外商场，一起带动泰安更多中小企业扩展外贸出口。
据了解，本年山东将聚集石油配备、农产品、化工、汽配等优势工业以及东南亚、西亚、非洲等新式商场，培养一批跨境电商买卖途径、跨境电商知名品牌、山东品牌产品展示中心。
“找到转型之路，多亏了跨境电商”
3月20日，在中程(临朐)机械制造有限公司车间内的自动化出产线上，一件件铝合金轿车东西箱成型下线。这批东西箱将出售到美国商场。
中程机械是一家铝材加工小型企业，首要出产修建铝型材门窗产品，一年营业额500万元左右，受房地产下行压力影响下滑严峻。上一年试水跨境电商，转而出产出口类轿车用品。“这条自动化出产线是上一年新上的，专做出口东西箱，咱们立刻还要做铝合金轿车坡道。上一年，单是一款铝合金东西箱就出口了200多万元。”公司总司理陈子超说，找到转型之路，多亏了跨境电商。
“咱们在做跨境电商事务时，会深化了解方针商场的文明习俗、消费习气等，欧美顾客着手才能强，他们时常会订货一些铝合金梯子、高跷、东西箱、轿车坡道等产品，这些产品临朐铝型材企业出产起来并不难。咱们使用这些信息，对接供应链企业去定向开发产品，商场反响不错。”山东途易商贸有限公司开发项目部高档司理井豪杰介绍，上一年一年，这类东西产品就出售了近600万元人民币，并且当地中小企业转型的志愿激烈，不少企业已更新了设备和技能。
相同，经过走跨境电商个性化定制的路子，岱银集团完结产品出口额大幅添加。岱银集团推进服装智能改造，出资施行了雷诺西装智能制造及世界化高档定制项目，全力促进服装出产经营形式的转型晋级。赵焕臣介绍，高效的个性化定制服务让集体订单周期缩短25%，个人订单完结7-15天交货，事务已拓宽到美国、加拿大等多个国家。海外接单、国内制造，这些高端定制的西装占到企业出口总量的10%。
中小企业试水面对不少困难
尽管试水跨境电商获得不错作用，但在推行过程中仍面对不少困难。
“跨境电商关于处在三四线城市的企业来说，仍是新鲜事物。‘小富即安’的思想成为企业试水跨境电商的一块‘拦路虎’。”福世博(济宁)跨境电子商务工业园有限公司总司理王成说，他们常常与当地企业谋协作，一些本地传统企业反响冷淡，不愿意测验。事实上，一个小事例就能阐明问题：工业园运营不久，福世博就帮当地的哈桑服饰新拓荒了印尼商场，3个月新增出售额超40万元。
运营过程中的资金难题也难以逃避。“回款周期长、资金占压大是跨境电商职业面对的遍及问题，让不少企业对其‘敬而远之’。”王成介绍，跨境电商回款周期因出口区域而不同，存在“T(物流时刻)+14”天、“T+8”天等多种状况，不只占压企业资金，也潜藏汇率、物流等方面危险。除此之外，买卖数据难以留存在当地、小当地招不来外语人才、地缘抵触危险等问题，也阻止着跨境电商工业的展开。
现在，汶上县正在以福世博为主体，推进我国(济宁)跨境电商综试区先行区建造。汶上县商务局局长徐保平介绍，下一步，将完善跨境电商工业展开专项支撑方针，上线运转跨境电商归纳服务途径，集聚一批优质项目孵化、培养、进驻，扩展区域影响力。
当时，跨境电商在引领制造业品牌化、抢占工业价值链高端、打造外贸新质出产力等方面发挥了重要作用。据介绍，下一步，山东将以“跨境电商+工业带”为抓手，着力做强服务链，助力跨境电商链条更顺利更高效。(王浩奇 张鹏 曹儒峰 袁进 张明)
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